"Hast du noch CO2 übrig?": Wenn man vom Mitarbeiter mit dem SUV Geld erhält
Das Basler Justiz- und Sicherheitsdepartement veröffentlicht eine kontroverse Studie zu seinem Klimafussabdruck. Mit Zitaten von Prof. Frank Krysiak und Prof. Beat Hintermann. Den gesamten Beitrag finden Sie hier.Read more
Mobilität in der zweiten Welle
Zusammen mit der ETH und seit neustem auch mit dem LINK-Institut wird am WWZ die Mobilitätsentscheidungen von Personen in Schweizer Agglomerationen seit Herbst 2019 mithilfe des IVT/WWZ MOBIS-COVID19 GPS Panels verfolgt. In...Read more
Energy Startup Day 2020
Energy Startup Day - Online, but as innovative as ever! In the morning, we host an invite-only investor speed dating for selected startups. The afternoon, open to all, presents 44 top innovative Energy Startups from Switzerland...Read more
SCCER Impact Video zum Mobilitätsverhalten
Damit wir die steigenden CO2-Emissionen reduzieren und den damit verbundenen Temperaturanstieg unter 2°C, besser noch unter 1.5°C, halten können, sind Anpassungen im Mobilitätsverhalten und in der Klimapolitik nötig. Anhand von...Read more
Klimapolitik: Ökonomisch rational oder grüne Planwirtschaft?
Mit der Totalrevision des CO2-Gesetzes will der Nationalrat eine neue Phase der Klimapolitik in der Schweiz beginnen. Bis 2030 sollen die Treibhausgasemissionen der Schweiz auf 50% des Standes von 1990 gesenkt werden. Trotz...Read more
Verändert Corona unser Mobilitätsverhalten?
Das Corona-Virus hat uns zu Individual-Reisenden gemacht, die den öffentlichen Verkehr gemieden haben: Wer in den letzten Monaten unterwegs war, war es mit dem Velo oder dem Auto. Doch wird das so bleiben? Anbei der kompakte...Read more
MOOC: Modeling in Environmental and Energy Economics
In this free online course offered by the University of Basel, participants will learn how to develop and use models in environmental economics and energy economics, covering both conceptual aspects and numerical modeling. The...Read more
Competence Center for Research in Energy, Society and Transition
